Descrición do produto
Características:
Pneumáticos anchos, manillar recto, absorción de choques dianteiro e traseiro, conducción máis cómoda;alta rixidez, andar flexible;pneumáticos con efecto de amortiguación e boa resistencia aos choques, cadro firme e forte con alta rixidez do material, manillar que non é fácil de fatigar e mesmo Un desviador que circula con suavidade incluso en pendentes pronunciadas.Usa as carreiras de montaña, que son emocionantes e desafiantes.Entorno de equitación: montaña, camiño forestal.
Micro expansión 30 velocidades de marcación de velocidade variable
Posicionamento rápido e preciso e cambio de velocidade sinxelo
Reducir atrasos ou erros
Micro extensión de velocidade variable esfera esquerda
Dirección dereita de velocidade variable de micro expansión
Segundo a velocidade e a forza física requiridas polo coche, axuste libremente o cambio de velocidade.Ten unha boa sensación, un cambio de velocidade suave e un gran sentido da condución.
Marco
Marco plegable de aceiro carbono de alta resistencia
Alta resistencia, alta tenacidade, soldadura de escamas de peixe
É doado metelo no maleteiro do coche.Podes camiñar a calquera lugar
Disfruta montando.
Garfo dianteiro con amortiguador bloqueable
Andando en todos os terreos, pecha e bloquea a estrada plana, conduce de forma constante sen soltar forza, ábrese e bloquea na estrada con baches e alivia a fatiga dos brazos.
É axeitado para condicións de estrada complexas, envorcando a tradicional garfo de ferro e ten unha vida útil máis longa.
Pneumático exterior engrosado resistente ao desgaste
Bo adherencia en estradas secas, resistencia ao deslizamento eficaz no patrón da banda de rodadura dos pneumáticos exteriores para conducir en mollado.
Resistencia ao desgaste, resistencia á perforación e forte resistencia á perforación.
Freo de disco mecánico
O bloqueo é forte e potente e o efecto de freada é bo, polo que a placa está feita de materiais especiais e non é fácil de usar.
Cun disco ríxido, pode reducir moito a inercia da freada.
parámetros do produto
Información de configuración do produto
Altura do tocadiscos dende o chan
Altura do manillar desde o chan
Altura de plegado
Lonxitude do vehículo
Lonxitude dobrable
Os datos anteriores mídense manualmente e haberá algúns erros.Consulte o produto real.
| tamaño do vehículo | 24 polgadas | 26 polgadas |
| Altura do asento sobre o chan | Uns 70-85 cm | Uns 80-95 cm |
| O manillar está alto desde o chan | Uns 94 cm | Uns 106 cm |
| Lonxitude do vehículo | Uns 165 cm | Uns 172 cm |
| Lonxitude de dobra | Uns 90 cm | Uns 95 cm |
| Altura de plegado | Uns 80 cm | Uns 100 cm |
| Ancho de dobra | Uns 33 cm | Uns 35 cm |
| Adecuado para altura | 140-170 cm | 160-185 cm |
detalle do produto
Roda de torre de posicionamento 10S
Adoptase unha tecnoloxía de posicionamento preciso e a roda da torre é irregular en tamaño e forma, o que permite un mellor enganche entre as engrenaxes.
Menor ruído, rotación estable, non é fácil soltar a cadea
Conxunto de rodas integrado cortavento
Non é fácil de oxidar, o material é lixeiro e máis resistente aos impactos, e a parte frontal e traseira están deseñadas con múltiples bordos e esquinas.
É máis fácil xestionar a remontaxe.
Selado do eixe central do rodamento
O eixe de selado ten un maior grao de lubricación que o eixe xeral de rodamentos de bolas e ten un maior
Rendemento impermeable, evita eficazmente a erosión diaria da area, sen ruído anormal e menos esforzo.
Coxín cómodo de nivel competitivo
O coxín adopta un estilo de carreiras profesional, cunha parte frontal estreita e un respaldo ancho e un asento traseiro amplo
Cómodo tipo frontal liso estreito, reduce a fricción entre as pernas, é fácil de xerar forza.
