Descrición do produto
Deseño de freo de disco dual dianteiro e traseiro
O sistema de freo de disco mecánico dobre é adoptado para disipar rapidamente a calor do disco de ventilación do freo de disco.
Mantén un excelente rendemento en todo momento para garantir unha freada suave.
Freo de disco dianteiro mecánico
Freo de disco traseiro mecánico
Garfo dianteiro con amortiguador bloqueable
Trate con calma unha variedade de estradas, con amortecemento suave e alto efecto elástico.
Reduce eficazmente a resistencia á conducción e fai que a condución sexa máis cómoda.
Cadro engrosado de aceiro alto carbono
Selecciónase aceiro laminado en frío engrosado para cada tubo, que é máis resistente que outro aceiro semellante.
O tubo está soldado polo brazo mecánico, mellorando aínda máis a súa resistencia.
Forte, groso, fermoso, a proba de ferruxe, duradeiro
Marco
Marco plegable de aceiro carbono de alta resistencia
Alta resistencia, alta tenacidade, soldadura de escamas de peixe
É doado metelo no maleteiro do coche.Podes camiñar a calquera lugar
Disfruta montando.
parámetros do produto
Micro expansión 30 velocidades de marcación esquerda
Dial de cambio á esquerda, axuste a placa de cambios dianteira
A visualización da posición e do número son claras
Micro expansión 30 velocidades de marcación dereita
Transmisión de disco traseiro de axuste da esfera dereita, múltiple
Quenda flexible e cambio fácil
Cambio de velocidade de micro expansión cambio dianteiro
Rendemento estable do cambio de marchas, movemento paralelo cara adiante
Cambio de velocidade estable e suave
Cambio de velocidade de micro expansión retroceso
O cambio traseiro adopta un deseño de roda guía grande
Axuste axustado, proceso de cambio de velocidade suave
Roda de torre de posicionamento de velocidade variable
detalle do produto
Disco dente de velocidade variable de alta calidade
A placa dental de posicionamento de alta precisión e o proceso de tratamento térmico fan que a placa dental sexa máis sólida e duradeira.
Tamén se pode conseguir un cambio de velocidade preciso nunha variedade de ambientes duros para satisfacer as súas necesidades.
Selado impermeable eixo central
Eixe central selado impermeable, rodamentos dobres incorporados, rotación suave, sen ruído anormal.
Impermeable e a proba de area sen mantemento.
Pneumático antideslizante denso
Pneumático exterior denso, con partículas de rodadura densamente distribuídas na superficie, aumentando a fricción por unidade de superficie.
Aumenta a zona de contacto co chan para garantir a seguridade na conducción.
Tambor de flores de liberación rápida con roda dunha peza
Roda dunha peza para a desmontaxe rápida do tambor de flores, Peilin dobre incorporado, rotación suave sen nós e fácil conducción.
Forte rendemento mecánico, máis cómodo para o mantemento, deseño de desmontaxe rápido, sen ferramentas para a desmontaxe e instalación.
Coxín cómodo e engrosado
O coxín está feito de coiro de alta calidade, que é transpirable, cómodo, drenante de auga, resistente ao desgaste e cheo internamente
Alta escuma elástica, rebote rápido e potente, conducción cómoda
| Tamaño da roda | 26 polgadas |
| Altura do manillar | 98 cm |
| Lonxitude do vehículo | 169 cm |
| Diámetro do pneumático | 66 cm |
| Altura da sela | 79-94 cm |
| Adecuado para altura | 160-185 cm |
